壳和管热交换器被广泛使用，并且具有广泛的类型。面对各种外壳和管热交换器磨损，许多顾客不知道如何措手不及。影响壳和管热交换器磨损的因素是什么？以下是有关哪些因素导致广州壳管热交换器的磨损速率的一些信息。我希望这会有所帮助。

戴外壳和管热交换器的原因

在热交换器中，管带有间隙穿过挡板。壳中的流体流将诱导管的振动。目前，管子和挡板都会戴上。当挡板变薄而硬时，壳管热交换器的磨损速度更快。实际上，由于振动引起的管子和挡板之间的相对运动非常复杂，因为振动管将反复接触或从挡板板中脱离，也就是说，有滑动且明显的冲击。在这里，从附着的金属到氧化物层的磨损过程包括以下阶段：表面层松动，粘附，弹性变形和由于振动引起的金属转移，并且将碎屑氧化以形成中间层。然后松散的碎屑是由磨损产生的。松散的磨料颗粒很容易被流体带走。这加速了磨损，因此循环一直进行，直到磨损破裂为止。

影响磨损率的因素

1.壳和管热交换器复合材料

1）当管子和挡板采用相同的材​​料时，两种材料的磨损速率大致相等。

2）折射率的性能，当挡板材料比管子更难时，管将更快地磨损。

2.缝隙振动步骤速率和挡板孔的振幅

振幅，振动频率和间隙振动步骤速率以及管子和挡板孔的振幅对磨损冲击具有很大影响。磨损量随振幅和百分比的增加而增加。由于管的动能随振幅和频率的增加而增加，因此影响动能会增加，从而加速了冲击磨损和粘附磨损。

3.冲击表面的几何结构和材料特性

管的几何尺寸（壁厚，管道直径，边界条件等）和挡板板（板，孔直径，挡板间距等）以及管和挡板的材料特性会影响磨损管。

通过实验发现，当管子和挡板孔之间的缝隙中有蜡时，就会没有冲击噪声。这是因为蜡使管子和挡板孔之间的缝隙较小。蜡也具有润滑作用，因此它极大地缓冲了振动。在生产实践中，例如炼油厂中的热交换器，因为培养基润滑更好，因此磨损并不是那么严重。当介质具有}'n特性时，磨损将大大增加。

壳和管热交换器的防护措施

（1）可以使用以下扩大和维护应用程序来降低研磨率。

（2）选择有限侧粘结研磨的相互不溶金属材料组合

（3）涂料保护：润滑保护，表面膜保护和其他界面保护可以减少磨损。

（4）转换保护：选择“金属对”的合适的硬度，粗糙度和接触电阻，将磨损转换为允许的水平。

（5）减少管子和挡板孔之间的气动可以显着减少磨损。如果将管子和挡板之间的播放减小到原始孔的一半，则磨蚀盆将减小为原始盆地。

（6）也可以通过管道之间的缠绕条和滚杆（板或楔子）来降低磨损，以防止管道振动。

选择挡板杆热交换器。由于挡板网格在管之间安装，因此它们之间没有间隙，因此消除或大大减少了振动。